Motore Toyota Cresta 1Jz-Gte VVti-Motore Completo di testa,Blocco,coppa olio, Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore.-il Cambio non è previsto, solo su richiesta"-62000 KM-Garanzia InclusaTutti i nostri motori derivano da auto ..
Motore Toyota Aristo 2Jz-Gte VVti-Motore Completo di testa,Blocco,coppa olio, Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore.-il Cambio non è previsto, solo su richiesta"-68750 KM-Garanzia InclusaTutti i nostri motori derivano da auto ..
Motore Toyota Aristo 2Jz-Gte VVTI-Motore Completo di testa,Blocco,coppa olio, Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore.-il Cambio non è previsto, solo su richiesta"-75610KM-Garanzia InclusaTutti i nostri motori derivano da auto i..
Motore Toyota Aristo 2Jz-Gte VVTI-Motore Completo di testa,Blocco,coppa olio, Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore.-il Cambio non è previsto, solo su richiesta"-77566 KM-Garanzia InclusaTutti i nostri motori derivano da auto ..
Motore Completo 1JZ-GTE NO VVTI MANUALE-Motore Completo di testa,Blocco,coppa olio, Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore-91000 KM-Garanzia InclusaTutti i nostri motori derivano da auto incidentate o sequestrate, ma perfettame..
Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..
La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..
La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..
Normalmente, tutti i costruttori di impianti frenanti (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) hanno un dipartimento dedicato al racing e all'High Performance (linee prodotto complementari ma che sovente utilizzano i medesimi canali distributivi). Special products è già in contatto con queste entità.Molt..
Normalmente, tutti i costruttori di impianti frenanti (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) hanno un dipartimento dedicato al racing e all'High Performance (linee prodotto complementari ma che sovente utilizzano i medesimi canali distributivi). Special products è già in contatto con queste entità.Molt..
Normalmente, tutti i costruttori di impianti frenanti (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) hanno un dipartimento dedicato al racing e all'High Performance (linee prodotto complementari ma che sovente utilizzano i medesimi canali distributivi). Special products è già in contatto con queste entità.Molt..
Normalmente, tutti i costruttori di impianti frenanti (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) hanno un dipartimento dedicato al racing e all'High Performance (linee prodotto complementari ma che sovente utilizzano i medesimi canali distributivi). Special products è già in contatto con queste entità.Molt..