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BBK Kit Freno Maggiorato Posteriore Yellow Speed Brake SENZA FRENO A MANOQuesto innovativo sistema permette di poter installare un Kit Freno Maggiorato sull'asse posteriore, RINUNCIANDO al freno a mano di serie dell'auto.Solitamente al posteriore, per ottimizzare la frenata vengono sostituiti solo "..

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Track Frame MotorsportL'esperto di tuning HKS fornisce il sistema di frizione per strada e per uso sportivo. La coppia, lo sforzo del pedale e il range di semi-aggancio sono esaminati attentamente per varie situazioni di guida. Nonostante il supporto di circa 700ps, il concetto principale per Twin P..

Track Frame MotorsportL'esperto di tuning HKS fornisce il sistema di frizione per strada e per uso sportivo. La coppia, lo sforzo del pedale e il range di semi-aggancio sono esaminati attentamente per varie situazioni di guida. Nonostante il supporto di circa 700ps, il concetto principale per Twin P..

Lip frontale in Carbonio Chargespeed per Subaru GVB-GVF C-D-E  4porteMonta perfettamente sul paraurti anteriore, ed essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare. Qualità CHARGESPEED MADE IN JAPANViene consegnato con finitura "Primer" pronto per essere verniciato...

Lip frontale in fibra di vetro Chargespeed per Subaru GVB-GVF C-D-E  4porteMonta perfettamente sul paraurti anteriore, ed essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare. Qualità CHARGESPEED MADE IN JAPANViene consegnato con finitura "Primer" pronto per essere verni..

Sensore di mappa da 2,5 bar con intervallo di funzionamento compreso tra -1 e 1,5 bar. Il sensore è eccezionalmente vitale per una corretta regolazione meccanica di un veicolo, in particolare sfruttando il dispositivo EcuMaster...

MODULO BLUETOOTH ECUMASTERQuesto Modulo permette la comunicazione wireless tra Ecu Master e Cellulare Android. "APP sul Play Store EcuMaster"Grazie all'utilizzo del modulo BlueTooth e del protocollo di comunicazione AIM, è possibile il monitoraggio in tempo reale dei parametri di base del motore,com..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..

La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..

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DS.UNO è il nuovo materiale da competizione di Ferodo Racing della famiglia DS3000 che sostituirà progressivamente le mescole DS2.11 ( X ) , DS4003 ( C ) , DS3000 Endurance ( E ) , DS3000 Plus 03 ( M )Questo nuovo prodotto è stato recentemente approvato nelle più importanti gare di GT, Turismo , For..

DS.UNO è il nuovo materiale da competizione di Ferodo Racing della famiglia DS3000 che sostituirà progressivamente le mescole DS2.11 ( X ) , DS4003 ( C ) , DS3000 Endurance ( E ) , DS3000 Plus 03 ( M )Questo nuovo prodotto è stato recentemente approvato nelle più importanti gare di GT, Turismo , For..

DS.UNO è il nuovo materiale da competizione di Ferodo Racing della famiglia DS3000 che sostituirà progressivamente le mescole DS2.11 ( X ) , DS4003 ( C ) , DS3000 Endurance ( E ) , DS3000 Plus 03 ( M )Questo nuovo prodotto è stato recentemente approvato nelle più importanti gare di GT, Turismo , For..

DS.UNO è il nuovo materiale da competizione di Ferodo Racing della famiglia DS3000 che sostituirà progressivamente le mescole DS2.11 ( X ) , DS4003 ( C ) , DS3000 Endurance ( E ) , DS3000 Plus 03 ( M )Questo nuovo prodotto è stato recentemente approvato nelle più importanti gare di GT, Turismo , For..

Il sensore lambda a banda larga BOSCH LSU 4.2 consente di effettuare misurazioni precise della composizione della miscela aria-carburante. Funziona perfettamente con l'EMU ECUMASTER e con i controller / indicatori AFR disponibili in commercio. Nel nostro negozio è anche possibile acquistare un ..

Un sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT, termocoppia di tipo K) che coopera con il computer EMU ECUMASTER. A differenza dei sensori cinesi, il design del nostro sensore assicura una risposta rapida alla temperatura variabile e un'elevata resistenza alle alte temperature (armatura INCONEL)...

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montata è realizza..

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montata è realizza..

I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi.La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile SUS304 per una finitura lucida e per le tubazionisezione che non è visibile una volta montata è realizzata con rivestimento SUH 409, riduce..

"Debutto di marmitta Super-dimensionale Super Turbo"L'efficienza di scarico e la riduzione della pressione sonora sono implementate insieme.Il maestro del motore turbo HKS ha sfidato a implementare le seguenti 3 caratteristiche insieme per sviluppare Super Turbo Muffler.Efficace su vetture ad alte p..

I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montata è realizzata in SUH 409 rivestito, riducendo i..

I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi.La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile SUS304 per una finitura lucida e per le tubazionisezione che non è visibile una volta montata è realizzata con rivestimento SUH 409, riduce..