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Ultraleggero, il sedile ADV XT ha un sistema di assorbimento di energia nelle aree più sollecitate, fodera con tessuto autoestinguente e tessuto antiscivolo per il contenimento spalle e per la seduta. Posizione di guida e comfort migliorati, cuscino poggia gambe sdoppiato. Fissaggio attacc..

Ultraresistente, evoluzione del sedile ADV SC, ha un sistema di assorbimento di energia nelle aree più sollecitate,fodera con tessuto autoestinguente e tessuto antiscivolo per il contenimento spalle e per la seduta. Disponibile in 2 taglie (SCX e SCX-H), fissaggio attacchi laterali con interass..

Ultraresistente, evoluzione del sedile ADV SC, ha un sistema di assorbimento di energia nelle aree più sollecitate,fodera con tessuto autoestinguente e tessuto antiscivolo per il contenimento spalle e per la seduta. Disponibile in 2 taglie (SCX e SCX-H), fissaggio attacchi laterali con interass..

FIA 8855-199.Sedile monoscocca in fibra di vetro, laminazione ultraleggeracon inserti rinforzati nelle zone di maggior sollecitazionemeccanica. Fissaggi laterali con interasse 290 mm. Fissaggi inferiori compatibili con basi universali. Rivestimento in tessuto ultraresistente con rinfo..

Aggiornato con la nuova tecnologia QRT, il Circuit rimane uno dei sedili più utilizzato in ambito gare Turismo e Rally. Disponibile in 2 taglie (Circuit II taglia L), con sistema DTC integrato, tessuto antiscivolo per contenimento spalle e seduta, nuovo cuscino diviso in 2 parti e nuovi ri..

Aggiornato con la nuova tecnologia QRT, il Circuit rimane uno dei sedili più utilizzato in ambito gare Turismo e Rally. Disponibile in 2 taglie (Circuit II taglia L), con sistema DTC integrato, tessuto antiscivolo per contenimento spalle e seduta, nuovo cuscino diviso in 2 parti e nuovi ri..

Progettato al CAD con l'ausilio di manichini taglie per un perfetto contenimento e migliore funzionalità dei sistemi di sicurezza (cinture e hans).Dotato di un sistema DTC con la rimovibilità del contenimento-testa. i tratta di un disegno innovativo della scocca e ,materiali speciali che permettono ..

Progettato al CAD con l'ausilio di manichini taglie per un perfetto contenimento e migliore funzionalità dei sistemi di sicurezza (cinture e hans).Dotato di un sistema DTC con la rimovibilità del contenimento-testa. Si tratta di un disegno innovativo della scocca e ,ateriali speciali che permet..

Aggiornato con la nuova tecnologia QRT, il sedile EVO, disponibile in 2 taglie (Evo II taglia L), ha tessuto antiscivolo per contenimento spalle e seduta, nuovo cuscino diviso in 2 parti e nuovi ricami. Nuovo contenimento spalle (solo per EVO) per installazione su vetture di dimensioni con..

Aggiornato con la nuova tecnologia QRT, il sedile EVO, disponibile in 2 taglie (Evo II taglia L), ha tessuto antiscivolo per contenimento spalle e seduta, nuovo cuscino diviso in 2 parti e nuovi ricami. Nuovo contenimento spalle (solo per EVO) per installazione su vetture di dimensioni con..

Aggiornato con la nuova tecnologia QRT, il sedile GRID mantiene la sua caratteristica di elevata mobilità grazie al ridotto ingombro sotto le spalle. Il sedile è composto da PAD imbottiti e personalizzabili, applicati con velcro. Nuovi ricami. Fissaggio attacchi laterali con interasse da 2..

Evoluzione del più importante sedile Sparco Tessuto antiscivolo per spalle e sedutaSchienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscinoa spessore ridotto tolleranze di produzione imposte da Fia.Approvato FIA 8855/1999 - Peso scocca: Kg. 7,2Per Ulteriori info Clicca Qui..

Sedile con tessuto antiscivolo per spalle e seduta.Dotato di schienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscino a spessore ridotto. Dotato di fissaggio con attacchi laterali interasse 290 mm.Fissaggio inferiori direttamente sulle basi.Adatto per i piloti di taglia M.Per ulteriori Info&n..

Versione semplificata ed alleggerita dell’ADV SC, scocca e sellatura sono state pensate per avere la più ampia zona di protezione per la testa e per le spalle. Il sedile PRO ADV nasce per rispondere alle esigenze di massima sicurezza e leggerezza. Fissaggio attacchi laterali con interasse ..

Versione semplificata ed alleggerita dell'ADV SC, con ampie protezioni per la testa e per le spalle. In grado di garantire la massima sicurezza e leggerezzaPer ulteriori info Clicca Qui..

Sedile dotato di una larghezza max DT 400 mm con una istallazione in vettura facilitata anche per abitacoli di piccole dimensioni. Il contenimento della testa è stato rivisitato per consentire un appoggio in curva con conseguente riduzione dell'affaticamento dei muscoli del collo.Il conteniment..

Progettato con l’utilizzo dei più innovativi software CAD il QRT-C è un sedile di nuovissima concezione.La scocca è stata progettata per essere installata anche negli abitacoli più angusti, il design aggressivo enfatizza la natura corsaiola del sedile ed aumenta la rigidezza strutturale. Nuovo ..

Progettato con l’utilizzo dei più innovativi software CAD il QRT-R è un sedile di nuovissima concezione. La scocca è stata progettata per essere installata anche negli abitacoli più angusti, il design aggressivo enfatizza la natura corsaiola del sedile ed aumenta la rigidezza strutturale.N..

Progettato con l’utilizzo dei più innovativi software CAD il QRT-R è un sedile di nuovissima concezione. La scocca è stata progettata per essere installata anche negli abitacoli più angusti, il design aggressivo enfatizza la natura corsaiola del sedile ed aumenta la rigidezza strutturale.N..

Interamente rivisto nella sellatura, il sedile Sprint ha un telaio tubolare in acciaio con struttura dello schienale e della seduta ad elastici.Omologato con fori per fissaggio inferiore e laterale e 5 fori passacintura.Disponibile in tessuto (in 2 taglie SPRINT/SPRINT L) e in SKY, ideale per fuoris..

Interamente rivisto nella sellatura, il sedile Sprint ha un telaio tubolare in acciaio con struttura dello schienale e della seduta ad elastici.Omologato con fori per fissaggio inferiore e laterale e 5 fori passacintura.Disponibile in tessuto (in 2 taglie SPRINT/SPRINT L) e in SKY, ideale per fuoris..

Interamente rivisto nella sellatura, il sedile Sprint ha un telaio tubolare in acciaio con struttura dello schienale e della seduta ad elastici.Omologato con fori per fissaggio inferiore e laterale e 5 fori passacintura.Disponibile in tessuto (in 2 taglie SPRINT/SPRINT L) e in SKY, ideale per fuoris..

Il sensore lambda a banda larga BOSCH LSU 4.2 consente di effettuare misurazioni precise della composizione della miscela aria-carburante. Funziona perfettamente con l'EMU ECUMASTER e con i controller / indicatori AFR disponibili in commercio. Nel nostro negozio è anche possibile acquistare un ..

Un sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT, termocoppia di tipo K) che coopera con il computer EMU ECUMASTER. A differenza dei sensori cinesi, il design del nostro sensore assicura una risposta rapida alla temperatura variabile e un'elevata resistenza alle alte temperature (armatura INCONEL)...

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posterioreè fatto dal grado SUS304acciaio inossidabile per una finitura lucida e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montatarealiz..

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montata è realizza..

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi. La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 e la sezione delle tubazioni che non è visibile una volta montata è realizza..

I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi.La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile SUS304 per una finitura lucida e per le tubazionisezione che non è visibile una volta montata è realizzata con rivestimento SUH 409, riduce..

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi.La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 per una finitura lucida e altala sezione delle tubazioni che non è visibile una volta m..

La vera marmitta sportiva di strada.I silenziatori Hi-Power 409 offrono una soluzione economica per le esigenze dei silenziatori sportivi.La sezione posteriore è realizzata in acciaio inossidabile di grado SUS304 per una finitura lucida e altala sezione delle tubazioni che non è visibile una volta m..

Legamax avanzato con design di punta elegante specifico per il veicolo.I silenziatori Legamax Premium offrono i vantaggi prestazionali di una marmitta sportivacon la classe e l'eleganza di un silenziatore premium.Ogni design del tubo di coda è personalizzato per applicazione per garantire che il sil..

Legamax SportHa sia silenziosità che bassa pressione di scarico!È quasi silenzioso mentre il suono di scarico del veicolo di serie all'interno dell'auto a un basso numero di giri. Quando sali sull'acceleratore, avrai un suono sportivo.Altre Info Clicca Qui..

Bello scarico doppio in titanio per un look pulito e sportivoDopo un design approssimativo di un silenziatore originale, Legamax Premium conferisce alla vettura un aspetto molto pulito con i suoi terminali di scarico in doppio titanio. Il silenziatore è molto elegante e il suono è molto delicato. No..

Sistema di scarico doppio Hi-Power HKS - Mitsubishi Evo XAumentando la potenza e la coppia della tua Mitsubishi Evo X con un sistema di scarico delle prestazioni, puoi usufruire di vantaggi.Il sistema di scarico doppio Hi-Power HKS è un sistema cat-back che si installa facilmente ed esegue potenteme..