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Il casco AIR PRO RF-5W, conforme alle omologhe SNELL SA 2015 e FIA 8859-2015 è realizzato con calotta in vetroresina rinforzata con strati carbon-kevlar: sia calotta che polistiroli sono stati realizzati in doppia misura, progettati e costruiti per garantire il massimo livello di ventilazi..

Cofano Fibra di Vetro Chargespeed Subaru GVB-GVFMonta perfettamente, essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare.il lavoro finale sarà perfetto in quanto i prodotti originali Chargespeed fittano al 100%Le parti estetiche sopratutto parti come cofano anteriore, Baule posteriore..

Lip frontale in fibra di vetro Chargespeed per Subaru GVB-GVF C-D-E  4porteMonta perfettamente sul paraurti anteriore, ed essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare. Qualità CHARGESPEED MADE IN JAPANViene consegnato con finitura "Primer" pronto per essere verni..

Minigonne fibra di vetro Chargespeed per Subaru GVB-GVF C-D-E  4porteMonta perfettamente, essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare.il lavoro finale sarà perfetto in quanto i prodotti originali Chargespeed fittano al 100%Qualità CHARGESPEED MADE IN JAPANViene consegnato..

Profili posteriori in Fibra di vetro Chargespeed per Subaru GVB-GVF C-D-E  4porteMonta perfettamente, essendo originale non si deve perdere tempo ad adattare e tagliare.il lavoro finale sarà perfetto in quanto i prodotti originali Chargespeed fittano al 100%Qualità CHARGESPEED MADE IN JAPANTemp..

FIA 8855-199.Sedile monoscocca in fibra di vetro, laminazione ultraleggeracon inserti rinforzati nelle zone di maggior sollecitazionemeccanica. Fissaggi laterali con interasse 290 mm. Fissaggi inferiori compatibili con basi universali. Rivestimento in tessuto ultraresistente con rinfo..

Progettato al CAD con l'ausilio di manichini taglie per un perfetto contenimento e migliore funzionalità dei sistemi di sicurezza (cinture e hans).Dotato di un sistema DTC con la rimovibilità del contenimento-testa. i tratta di un disegno innovativo della scocca e ,materiali speciali che permettono ..

Progettato al CAD con l'ausilio di manichini taglie per un perfetto contenimento e migliore funzionalità dei sistemi di sicurezza (cinture e hans).Dotato di un sistema DTC con la rimovibilità del contenimento-testa. Si tratta di un disegno innovativo della scocca e ,ateriali speciali che permet..

Evoluzione del più importante sedile Sparco Tessuto antiscivolo per spalle e sedutaSchienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscinoa spessore ridotto tolleranze di produzione imposte da Fia.Approvato FIA 8855/1999 - Peso scocca: Kg. 7,2Per Ulteriori info Clicca Qui..

Sedile con tessuto antiscivolo per spalle e seduta.Dotato di schienalino integrato da due poggiareni laterali e cuscino a spessore ridotto. Dotato di fissaggio con attacchi laterali interasse 290 mm.Fissaggio inferiori direttamente sulle basi.Adatto per i piloti di taglia M.Per ulteriori Info&n..

Versione semplificata ed alleggerita dell'ADV SC, con ampie protezioni per la testa e per le spalle. In grado di garantire la massima sicurezza e leggerezzaPer ulteriori info Clicca Qui..

Sedile dotato di una larghezza max DT 400 mm con una istallazione in vettura facilitata anche per abitacoli di piccole dimensioni. Il contenimento della testa è stato rivisitato per consentire un appoggio in curva con conseguente riduzione dell'affaticamento dei muscoli del collo.Il conteniment..