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Motore Honda Integra DC2 B18C JDM+LSD  87000KMMotore Usato in ottime condizioni 87000KMil motore viene venduto completo di accessori come "alternatore,compressore AC,collettori, cablaggio e ECU,All'attivo 87000KMTutti i nostri motori derivano da auto incidentate o sequestrate, ma perf..

Motore Honda s2000 AP1 2003 F20C 44150 KMMotore Usato in ottime condizioni 44150 KMIl motore viene venduto completo di accessori come "alternatore,compressore AC,collettori, cablaggio e ECU,Tutti i nostri motori derivano da auto incidentate o sequestrate, ma perfettamente funzionanti. ..

-Motore Nuovo Honda S2000, versione F20C.-Il Motore in questione proviene da Honda Japan, quindi non riaperto da altre officine, ma chiuso da Mamma Honda "come dicono i puristi".-Il motore F20C, come da foto, comprende il basamento completo di pistoni + catena distribuzione, di cui prodotti original..

Motore Short Block Honda Civic EP3 K20a2Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NONSONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci. Ab..

Motore Short Block Honda Civic FN2 K20Z4Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NONSONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci con..

Motore Short Block Honda Integra DC5 K20AMotore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NONSONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci co..

Motore Short Block Mazda Mx5 NB 1.6 B6-ZE-Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NONSONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci c..

Motore Short Block Mazda MX5 NC 1.8 L8Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NON SONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci con ..

Motore Short Block Mazda MX5 NC 1.8 L8Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NON SONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci con ..

Motore Short Block Mazda MX5 NC 1.8 L8Motore Semi-Completo. Il motore prevede solo Testa-Blocco-Coppa. Accessori quali:Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NON SONO PREVISTI.Per un motore completo o accessori, contattaci con ..

RotaryImportiamo Motori Nuovi direttamente da Mazda Giappone. I Motori sono Nuovi e da rodare, nuovi chiusi da Mazda Japan, non sono ricondizionati e non chiediamo indietro il vecchio motore.Su richiesta possiamo eseguire lavorazioni come il Porting o Apex Seals su motore nuovo.Abbiamo moltissi..

RotaryImportiamo Motori Nuovi direttamente da Mazda Giappone. I Motori sono Nuovi e da rodare, nuovi chiusi da Mazda Japan, non sono ricondizionati e non chiediamo indietro il vecchio motore.Su richiesta possiamo eseguire lavorazioni come il Porting o Apex Seals su motore nuovo.Abbiamo mol..

Motore Short Block Mazda Rx8 Rotary 13B 231HPMotore Semi-Completo. Il motore prevede solo Blocco Rotore-Statore. Accessori d'esempio quali: Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NON SONO PREVISTI.Per un motore completo o acces..

Motore Short Block Mazda Rx8 Rotary 13B 231HPMotore Semi-Completo. Il motore prevede solo Blocco Rotore-Statore. Accessori d'esempio quali: Turbine, Collettori, Corpo farfallato, Frizione Volano, Alternatore, pompa Clima, Cablaggio e Centralina Motore NON SONO PREVISTI.Per un motore completo o acces..

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In quasi tutte le circostanze MTF-3 è la scelta migliore per il tuo cambio Honda. A seconda del modello, il programma di assistenza Honda prevede che il fluido debba essere sostituito ovunque da 50-75.000 miglia in una normale auto da strada, tuttavia come best practice per mantenere la trasmissione..

Bardahl XTC C60 5W40Lubrificante premium performance. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie.IDEALE PERMotori benzina, aspirati e sovralimentatiMotori diesel e turbodiesel ad iniezione direttaDove lo usiam..

Bardahl XTC C60 10W40Lubrificante premium performance. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad altastabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie.IDEALE PERMotori benzina, aspirati e sovralimentatiMotori diesel e turbodiesel ad iniezione direttaDove lo usiam..

Bardahl XTR 10w60Lubrificante premium Racing. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad altastabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie i tutti i reparti corse.IDEALE PERMotori benzina, aspirati e sovralimentatiMotori diesel e turbodiesel ad iniezione diret..

Bardahl XTR 5w50Lubrificante premium Racing. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad altastabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie i tutti i reparti corse.IDEALE PERMotori benzina, aspirati e sovralimentatiMotori diesel e turbodiesel ad iniezione dirett..

Bardahl XTR 20W60Lubrificante premium Racing. L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad altastabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie i tutti i reparti corse.IDEALE PERMotori benzina, aspirati e sovralimentati ad altissime prestazioniMotori diesel e turbo..

La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..

La mescola DS3000 ha queste caratteristiche:tempi di rodaggio ridotti (50%),fantastico attacco iniziale,livello di coefficiente d' attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni,facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda,minor coppia residua nell' impianto..

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La mescola DS4003 è stata sviluppata per vetture a bassa inerzia (es. F3, F.Ford, F.Opel...) e Rally. DS4003 è la più usata in tutti i campionati di F3 nel mondo. Può essere utilizzata anche come mescola per il posteriore di vetture a trazione anteriore (in combinazione con DS3000).Le principali car..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

La mescola DS1.11 (W) è il nome del nuovo materiale realizzato da Ferodo Racing che simbolicamente ricorda il suo predecessore DS11 per aprire una nuova era di materiali vincenti.DS1.11 è sinonimo di una nuova tecnologia: SILOXANE TECHNOLOGY.La SILOXANE TECHNOLOGY è una tecnologia moderna, derivata ..

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Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

Questo nuovo materiale, nato esplicitamente dalle corse, è quello che più si adatta allo specifico uso stradale anche sulle auto più performanti.Il nuovo materiale ha delle doti ben superiori rispetto alla pensionata DS2000, soprattutto il più elevato attrito alle alte temperature, silenziosità ecce..

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