Normalmente, tutti i costruttori di impianti frenanti (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) hanno un dipartimento dedicato al racing e all'High Performance (linee prodotto complementari ma che sovente utilizzano i medesimi canali distributivi). Special products è già in contatto con queste entità.
Molte sono le similarità tra i due campi d'azione: necessità di ridotti tempi di reazione (REATTIVITA') e capacità di gestione e soluzione dei problemi (PROBLEM SOLVING). Necessità di una approfondita conoscenza tecnica. Il canale OE non è interessato a queste nicchie (volumi ridotti). Il racing è una ottima referenza per gli appassionati del Tuning (IMMAGINE).
Le specifiche del prodotto DS PERFORMANCE saranno adeguate alle esigenze del mercato in termini di posizionamento di prezzo (adatto ad un prodotto Tuning) e requisiti tecnici (rumorosità, accessori etc).
Le sue caratteristiche sono:
Adeguatezza: 160 referenze che coprono le esigenze della maggior parte degli "appassionati di auto" e delle supercar e auto sportive del mercato Europeo.
Modernita: con tutte le più recenti applicazioni tra queste New Mini, Peugeot 307, Fiat Stilo Abarth, Skoda Superb, Skoda Fabia con impianto frenante TRW.
Continuo aggiornamento: sempre aggiornata con tutte le più importanti novità (es. Ford Focus ST170, Mitsubishi Evo 9) grazie alla sinergia con lo sviluppo della gamma Ferodo Racing.
Esaustiva ma essenziale: la nuova gamma sarà razionalizzata escludendo vecchie applicazioni.
Scorching: questa operazione consiste nel "bruciare" la superfice della pastiglia e consente di ridurre in modo significativo, il tempo di rodaggio.
Underlayer termico: Per tutta la gamma DS PF Fine strato di uno specifico mix di materiali, pressato tra il supporto metallico e il materiale d'attrito. Due funzioni principali: Maggiore resistenza meccanica (< rischio di distacco) Barriera termica (< trasferimento di calore dalla pinza al fluido dell'impianto frenante)
Limitato consumo dei dischi: molti materiali performanti risultano aggressivi sui dischi, causandone spesso consumi eccessivi.
DS PF è stato studiato per minimizzare questo problema nei confronti di prodotti concorrenti similari. ...ma più importante, eccellente performance con un coefficiente d'attrito nominale di 0,46 DS PF fornisce una ottima ed uniforme performance a diverse temperature. Eccellente in condizioni di bagnato, grande resistenza al fade e pedale sempre consistente sono tutti requisiti per una sicura, affidabile ed efficiente pastiglia freno.
DS PF avrà una nuova livrea e si avvarrà di miglioramenti tecnici derivanti dall'esperienza nel mondo delle corse, per la riduzione del rumore e performance sempre più adatte ad uso stradale ad alte prestazioni.
