Frizione e Volano HKS Kit Frizione Disco Singolo HKS LA CLUTCH Subaru BRZ ZC6 FA20 6 speed PUSH 5.8kg LA CLUTCH

Track Frame Motorsport

La frizione HKS LA CLUTCH combina il trasferimento di potenza ad alto livello dal motore alla trasmissione offrendo allo stesso tempo una sensazione di frizione facile da usare, particolarmente evidente quando la frizione è parzialmente agganciata. 
Adatto per l'uso in strada o per uso sportivo, LA Clutch è una frizione a disco singolo che può supportare circa 450ps (* 1).

HKS LA Clutch è un set completo che include disco frizione, coperchio e volano. Il nuovo disco "MG Composite" è stato sviluppato per ridurre il movimento a scatti per consentire la stessa sensazione di guida della frizione di serie, ma con la capacità di gestire più potenza. Lo Spingidisco riduce anche l'impatto e le sollecitazioni sulle parti del gruppo di trasmissione.

Un nuovo materiale, metallo e fibra di vetro hanno permesso un alto livello di resistenza al calore che è meno probabile che si "sbiadisca". Con un limite di coppia di 520 Nm (53 kgm) (* 2), è possibile gestire circa 450ps (* 1) approssimativi questa frizione a piastra singola. 
(* 2) La coppia di attrito statico è 900 Nm

Il volano leggero riduce la massa rotante per una migliore risposta dell'acceleratore. La copertura è realizzata in alluminio, il che significa che l'intero gruppo frizione è di circa l'80% (per Lancer Evolution) del gruppo frizione di serie.

Le frizioni HKS sono complete di disco, coperchio e volano per facilitare il montaggio e la tranquillità. (Si consiglia di modificare i cuscinetti di rilascio, i modelli di evoluzione del lancer comportano la rimozione di alcuni componenti di sospensione che richiedono nuovi pin di divisione)

"Strap Drive" consente uno stacco pulito e una risposta in ingresso ad alta precisione. Lo spingidisco riduce il rumore degli ingranaggi e protegge la trasmissione dalla coppia d'urto.

Esaminando e ottimizzando il design dei petali d'attrito, il feeling del pedale è molto simile a quello di una frizione di serie che non è ottenibile semplicemente cambiando kit frizione lo spingidisco. (Il peso del pedale sarà diverso per ogni applicazione)